Giant Trance X Advanced Pro 1 29er 2022

              S                      M                     L                     XL
  | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH
A | Sitzrohrlänge (mm)  | 430 | 430 | 465 | 496
B | Sitzwinkel  | 77,2° | 77,9° | 77,2° | 77,9° | 77,2° | 77,9° | 77,2° | 77,9°
C | Oberrohrlänge (mm)  | 566 | 564 | 597 | 595 | 629 | 627 | 656 | 654
D | Steuerrohrlänge (mm)  | 95 | 100 | 110 | 120
E | Lenkwinkel  | 65,5° | 66,2° | 65,5° | 66,2° | 65,5° | 66,2° | 65,5° | 66,2°
F | Gabelvorbiegung (mm)  | 44 | 44 | 44 | 44
G | Gabelnachlauf (mm)  | 125,1 | 119,5 | 125,1 | 119,5 | 125,1 | 119,7 | 125,1 | 119,5
H | Radstand (mm)  | 1173 | 1171 | 1205 | 1203 | 1239 | 1238 | 1268 | 1266
I | Kettenstrebenlänge (mm)  | 438 | 435 | 438 | 435 | 438 | 435 | 438 | 435
J | Tretlagerabsenkung (mm)  | 40 | 30 | 40 | 30 | 40 | 30 | 40 | 30
K | Stack (mm)  | 617 | 611 | 621 | 615 | 631 | 624 | 640 | 634
L | Reach (mm)  | 426 | 434 | 456 | 464 | 486 | 494 | 510 | 519
M | Überstands-/Durchstiegshöhe (mm)  | 729 | 738 | 729 | 737 | 752 | 761 | 760 | 770
N | Lenkerbreite (mm)  | 800 | 800 | 800 | 800
O | Vorbaulänge (mm)  | 40 | 40 | 50 | 50
P | Kurbelarmlänge (mm)  | 165 | 170 | 170 | 170
Q | Raddurchmesser  | 29" | 29" | 29" | 29"

 FEATURES  
 | Modell/Model  | Giant Trance X Advanced Pro 1 29er  2022
 | Rahmen/Frame  | Advanced Vollcarbon Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie FlipChip, Carbon Umlenkwippe, 135 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.5" Max. Kettenblattgröße: 34T
 | Gabel/Fork  | Fox 36 Factory Live Valve, GRIP2 Dämpfung, 150 mm Federweg, Boost 
 | Dämpfer/Rear Shock  | Fox 36 Factory Live Valve, GRIP2 Dämpfung, 150 mm Federweg, Boost 
 | Federweg hinten/Travel r.  | 135mm
 | Steuersatz/Headset  | Giant
 | Vorbau/Stem  | Giant Contact SL
 | Lenker/Bar  | Giant Contact SLR TR35, 20mm rise
 | Vorderradbremse/Brake f.  | SRAM G2 RSC (4-Kolben), 200/ 180 mm
 | Hinterradbremse/Brake r.  | SRAM G2 RSC (4-Kolben), 200/ 180 mm
 | Bremshebel/Brakelever  | SRAM G2 RCS 
 | Umwerfer/Front Derailleur  | -
 | Schaltwerk/Rear Derailleur  | SRAM GX Eagle 12-fach
 | Schalthebel/Shifter  | SRAM GX Eagle 
 | Kassette/Cassette  | SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52T
 | Kette/Chain  | Sram NX Eagle 
 | Kurbel/Crankset  | TruVativ Descendent 6k, 30T Kettenblatt, 52mm Kettenlinie
 | Innenlager/BB  | Sram Pressfit
 | Pedale/Pedals  | -
 | Vorderrad/Front Wheel  | GIANT TRX 2 29 Carbon, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite
 | Hinterrad/Rear Wheel  | GIANT TRX 2 29 Carbon, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite
 | Reifen vorne/Front Tyre  | Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, 3C EXO, Tubeless Ready, Auslieferung schlauchlos
 | Reifen hinten/Rear Tyre  | Maxxis Aggressor 29x2.4WT, 60 TPI, 3C  EXO, Tubeless Ready, Auslieferung schlauchlos
 | Sattelstütze/Seatpost  | TranzX Vario Stütze 30.9 mm (S:120-150mm, M:140-170mm, L-XL:170-200mm)
 | Sattel/Saddle  | Giant Romero SL 

29er Vertrauen und Kontrolle 

29-Zoll-Laufräder, die optimiert sind, um mit Balance und Stabilität über technisches Terrain zu rollen. Das gibt dir mehr Schwung bei kniffligen Anstiegen und Selbstvertrauen, um auf schnellen Singletrack-Abfahrten zu fliegen. Zusätzlicher Freiraum für bis zu 2,5-Zoll-Reifen. 

Progressive Federung

Die Maestro Hinterradaufhängung verfügt über einen Trunnion Mount Dämpfer mit einem längeren Hub und einem sanfteren Fahrgefühl. Mit 135 mm Federweg am Hinterrad (und 150 mm an der Front) verfügt er über eine obere Schwinge aus Advanced Forged Composite für mehr Steifigkeit und Festigkeit sowie ein geringeres Gesamtgewicht des Rahmens.

Einstellbare Geometrie

Ein Flip-Chip ermöglicht es dir, den Steuerrohr- und Sitzrohrwinkel sowie die Tretlagerhöhe zu verändern, um das Fahrverhalten fein abzustimmen. Du kannst die niedrige Position (65,5/77,2 Steuerrohrwinkel und 40 mm Tretlagerhöhe) für schnelles, offenes Gelände oder die hohe Position (66,2/77,9 Steuerrohrwinkel und 30 mm Tretlagerhöhe) für langsamere, engere Singletracks wählen. 

 

This full-composite frame is engineered for 135mm of rear travel and 150mm up front. The Maestro rear suspension has a two-stage adjustable Advanced Forged Composite rocker arm with a trunnion-mount shock. A flip chip lets you choose either low or high frame geometry settings, which adjusts the headtube and seattube angle, along with the bottom bracket drop, to fine tune handling for your riding style and terrain.