GIANT Glory Advanced 2024

Geometrie

   
 |   |   | LOW  | MID  | HIGH  | LOW  | MID  | HIGH  | LOW  | MID  | HIGH
 | A  | Sitzrohrlänge (mm)  | 430  | 450  | 450
 | A1  | SeatpostInsertionDepth (mm)  | 155  | 165  | 165
 | B  | Sitzwinkel  | 78,4° | 78,7° | 79,1°  | 78,4° | 78,8° | 79,1°  | 78,5° | 78,8° | 79,1°
 | C  | Oberrohrlänge (mm)  | 571,2 | 570,5 | 569,8  | 591,3 | 590,5 | 589,8  | 611,3 | 610,6 | 609,8
 | D  | Steuerrohrlänge (mm)  | 110  | 110  | 110
 | E  | Lenkwinkel  | 61,6° | 61,9° | 62,3°  | 61,6° | 62,0° | 62,3°  | 61,7° | 62,0° | 62,3°
 | F  | Gabelvorbiegung (mm)  | 52  | 52  | 52
 | G  | Gabelnachlauf (mm)  | 146,4 | 143,6 | 140,8  | 146,2 | 143,5 | 140,8  | 146 | 143,3 | 140,8
 | H  | Radstand (mm)  | 1273 | 1271,9 | 1270,6  | 1293 | 1291,8 | 1290,6  | 1313 | 1311,9 | 1310,6
 | I  | Kettenstrebenlänge (mm)  | 447,9 | 446,5 | 445  | 447,9 | 446,5 | 445  | 447,9 | 446,5 | 445
 | J  | Tretlagerabsenkung (mm)  | 13,1 | 8,1 | 3  | 13,3 | 8,3 | 3,1  | 13,5 | 8,4 | 3,2
 | K  | Stack (mm)  | 634,6 | 631,9 | 629,1  | 634,9 | 632,2 | 629,2  | 635,3 | 632,4 | 629,3
 | L  | Reach (mm)  | 440,9 | 444,7 | 448,6  | 461,2 | 464,9 | 468,6  | 481,5 | 485,1 | 488,6
 | M  | Überstands-/Durchstiegshöhe (mm)  | 733,7 | 738,2 | 742,9  | 735,2 | 740 | 744,8  | 742,9 | 747,6 | 752,3
 | N  | Lenkerbreite (mm)  | 800  | 800  | 800
 | O  | Vorbaulänge (mm)  | 50  | 50  | 50
 | P  | Kurbelarmlänge (mm)  | 165  | 165  | 165
 | Q  | Raddurchmesser  | R27.5" / F  | R27.5" / F  | R27.5" / F

Full Specs  
 | Modell/Model  | Giant Glory Advanced 2024
 | Rahmen/Frame  | Giant Glory Full Carbon Advanced 200mm, Modell 2024
 | Gabel/Fork  | Fox 40 Factory Grip 2, 203mm Federweg 20x110mm 
 | Dämpfer/Rear Shock  | Fox Factory  DHX2  SLS Coil , 225x 75mm
 | Federweg hinten/Travel r.  | 200 mm
 | Steuersatz/Headset  | Giant
 | Vorbau/Stem  | Truvativ DescendantDirect Mount 35mm
 | Lenker/Bar  | Giant Contact SL TR 35
 | Vorderradbremse/Brake f.  | Shimano Saint M 820 (220mm)
 | Hinterradbremse/Brake r.  | Shimano Saint M 820 (203mm)
 | Bremshebel/Brakelever  | Shimano Saint M 820
 | Umwerfer/Front Derailleur  | -
 | Schaltwerk/Rear Derailleur  | SRAM GX Eagle 7-Speed
 | Schalthebel/Shifter  | SRAM GX DH X-ACTUATION™ Trigger MatchMaker X 1x7
 | Kassette/Cassette  | SRAM GX DH  11-25
 | Kette/Chain  | SRAM PC 1110 
 | Kurbel/Crankset  | Truvativ Descendant DH DUB 34 Z., MRP SXG Kettenführung
 | Innenlager/BB  | SRAM DUB BSA
 | Pedale/Pedals  | -
 | Vorderrad/Front Wheel  | Giant AM 30 Tubeless
 | Hinterrad/Rear Wheel  | Giant AM 30 Tubeless
 | Reifen vorne/Front Tyre  | Maxxis Assegai tubeless 29x 2,5 
 | Reifen hinten/Rear Tyre  | Maxxis Minion DHR II tubeless  27,5 x 2,4
 | Sattelstütze/Seatpost  | GIANT Contact , 30.9,
 | Sattel/Saddle  | Giant Romero 

Fahrer können zwischen einem 29-Zoll- und einem 27,5-Zoll-Hinterrad wählen. Alle Modelle werden ab Werk mit einem "Mullet"-Setup ausgeliefert, für das sich viele Rennfahrer entscheiden, darunter auch die Profis des GIANT Factory Off-Road Teams. Das Fahren mit dem kleineren Hinterraddurchmesser sorgt für ein agiles Fahrgefühl und ist vielseitig einsetzbar.

RACE-READY SUSPENSION

Das neue Maestro-Hinterbausystem, das in Zusammenarbeit mit GIANT-Ingenieuren und Profi-Athleten über mehrere Saisons im World Cup entwickelt wurde, bietet 200 mm aktiven Federweg für Renngeschwindigkeit. Der Dämpfer ist mit einer Gabel mit 203 mm Federweg* gekoppelt, die auf den extremsten DH-Rennstrecken und Trails für überragendes Vertrauen und Kontrolle sorgt. * nicht kompatibel mit RockShox BoXXer Ultimate oder BoXXer Select (2023 oder früher)

Perfekt einstellbar

Insgesamt drei Flip Chips sorgen für eine noch nie dagewesene Anpassungsfähigkeit. Mit dem Maestro-Flip-Chip mit drei Positionen kannst du die Rahmengeometrie an deinen Fahrstil und das Gelände anpassen. Ein neuer Steuersatz-Flip-Chip passt den Reach an, damit du deine bevorzugte Position leicht erreichen kannst. Und mit dem Flip-Chip am Ausfallende können der Radstand und die Kettenstreben angepasst werden.

Hinterrad Optionen

Du kannst zwischen einem 29-Zoll- und einem 27,5-Zoll-Hinterrad wählen. Alle Modelle sind mit einem Mullet-Setup ausgestattet, das von vielen Rennfahrern bevorzugt wird. Der kleinere Durchmesser des Hinterrads sorgt für ein spritziges, agiles Fahrgefühl. Wenn du das Überrollverhalten und die Stabilität von zwei 29-Zoll-Laufrädern bevorzugst, erhältst du diese durch den Kauf und die Montage eines größeren Laufrads/Reifens.