Wilier Rave SLR Red XPLR 1x13 2025

SIZE  | H  | C/C  | L  | A  | H1  | L1  | A1  | REACH  | STACK  | WHEELBASE
 |   | [Cm]  | [Cm]  | [Cm]  | [°]  | [Cm]  | [Cm]  | [°]  | [Mm]  | [Mm]  | [Mm]
 | XS  | 45.0  | 43,2  | 51  | 75,0  | 9,8  | 42,1  | 70  | 370  | 513  | 997
| S  | 48.0  | 46,2  | 52,7  | 74,5  | 11,8  | 42,2  | 70  | 377  | 532  | 1012
| M  | 50.0  | 48,2  | 54,5  | 74  | 13,4  | 42.3  | 71  | 384  | 551  | 1017
 | L  | 52.0  | 50,2  | 56,1  | 73,5  | 15,4  | 42.3  | 71  | 391  | 570  | 1031
| XL  | 54.0  | 52,2  | 57,9  | 73  | 17,2  | 42.5  | 71,5  | 398  | 589  | 1041
| XXL  | 56,0  | 54,2  | 59,7  | 72,5  | 18,9  | 42,7  | 72  | 405  | 608  | 1051

  Features  |  
 | Modell  | Wilier Rave SLR Red XPLR 2025
 | Rahmen  | Wilier Rave SLR Carbon HUS +LIQUID CRYSTAL POLYMER
 | Gabel  | Wilier Rave SLR
 | Steuersatz  | Wilier
 | Vorbau  | Wilier Z Bar Integrated Carbon 
 | Lenker  | Wilier Z Bar Integrated Carbon 
 | Vorderradbremse  | Sram Red HRD , 160mm
 | Hinterradbremse  | Sram RedHRD , 140mm
 | Bremshebel  | Sram Red AXS
 | Umwerfer  | -
 | Schaltwerk  | Sram Red AXS XPLR 1x13
 | Schalthebel  | Sram Red AXS
 | Kassette  | Sram Red AXS XG 1391 10-46
 | Kette  | Sram Red AXS
 | Kurbel  | Sram  Red AXS  42
 | Innenlager  | Sram Dub PF
 | Pedale  | -
 | Vorderrad  | Miche Carbo Graff Evo 
 | Hinterrad  | Miche Carbo Graff Evo 
 | Reifen vorne  | VITTORIA Terreno Dry 700X40 
 | Reifen hinten  | VITTORIA Terreno Dry 700X40
 | Sattelstütze  | Rave SLR Costum Made Carbon 
 | Sattel  | Prologo Dimension AGX 

Produktsicherheitsverordnung

WILIER TRIESTINA SPA.

Via Fratel M. Venzo, 11 -

I- 36028 Rossano Veneto - Vicenza

www.wilier.com 

ROAD- oder GRAVEL-AUSRÜSTUNG

Beide Farben des Rave SLR können mit High-End-Straßenausrüstung (neues Shimano Dura Ace Di2, neues Shimano Ultegra Di2, Sram Force AXS) oder mit High-End-Gravel-Ausrüstung (Campagnolo Ekar, Shimano GRX oder dem neuen Sram Force AXS XPLR) mit Straßenreifen oder Gravel-Reifen bis 42 mm ausgestattet werden.

LEICHT

Um den Rahmen leicht zu machen, haben wir dieselbe Carbonmischung wie beispielsweise bei Filante SLR und Wilier 0 SLR verwendet.
 

REAKTIV

Und um den Rahmen reaktiv zu machen, haben wir uns unsere gesamten, beim Umgang mit Technopolymeren gesammelten Erfahrungen zunutze gemacht, indem wir Carbon mit viskoelastischen Spezialfasern wie Flüssigkristall-Polymeren gemischt haben. Konstruktionstechnologien, die von den bei Filante SLR und Wilier 0 SLR verwendeten entliehen wurden: Produkte mit hervorragendem Lenkverhalten, wie von den anspruchvollsten Fahrern bestätigt wird.

 

LEISTUNGSFÄHIG

Leistung ist für uns eine fixe Idee, die uns seit jeher verfolgt. Bei Rave SLR konnte das nicht anders sein. Die Übersetzung von Leistung bedeutet konkret: ein leichter, reaktiver (ggf. auch starrer) Rahmen mit der Geometrie eines Rennrades.