Giant Revolt Advanced SL1 2027

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Giant Revolt Advanced SL 1 2027
Sram Force XPLR 1x13
Sram Powermeter
Giant CXR 0 Carbon Wheels
7,5 kg !

Produktinformationen

Das brandneue Revolt Advanced SL ist Giants
fortschrittlichstes Gravel-Rennrad, das von Grund auf für
Wettkämpfe auf Elite-Niveau entwickelt wurde. Aufgebaut
auf einem Rahmen und einer Gabel aus Advanced SL-
Composite mit aerodynamischer Rohrform, einem
einteiligen Aero-Cockpit und vollständig integrierter
Kabelführung, bietet es siegreiche Effizienz bei den
längsten und anspruchsvollsten Gravel-Rennen.
In Kombination mit der CADEX- und Giant-
Laufradtechnologie sowie einer für moderne 45-mm-Reifen
optimierten, renntauglichen Geometrie ist das Revolt
Advanced SL ein Komplettsystem, das darauf ausgelegt ist,
über die Renndistanz das schnellste Rad zu sein.

A NEW KIND OF REVOLT

Every year, gravel racing gets faster. What began as a fringe movement on rugged unmarked routes has matured into a professional pursuit and a new generation of athletes who train, travel and compete for the sole purpose of winning.

The new Revolt Advanced SL is our answer to what gravel racing has become. This bike was not adapted or evolved from its predecessor. It was engineered from the ground up—every tube shape, every layup, every system decision designed to optimize gravel racing performance over gravel racing distances.

Größe oder Maße

Geometrie / Geometry

XS S M ML L XL
A Sitzrohrlänge 430 450 470 490 510 530
B Sitzrohrwinkel (Grad) 75 74,5 74,5 74 74 74
C Oberrohrlänge 530 540 550 565 580 590
D Steuerrohrlänge 90 100 120 135 155 180
E Lenkwinkel (Grad) 70,5 71 71,5 72 72 72
F Gabelvorbiegung 50 50 50 50 50 50
G Gabelnachlauf 78 74 71 67 67 67
H Radstand 1026 1027 1033 1039 1055 1066
I Kettenstrebenlänge 433 433 433 433 433 433
J Tretlagerabsenkung 80 80 80 80 80 80
K Stack 525 536 557 573 592 616
L Reach 389 391 395 401 410 413
M Überstandshöhe 726 743 762 779 798 818
N Lenkerbreite 380 380 400 400 420 420
O Vorbaulänge 70 80 90 100 100 110
P Kurbellänge 165 165 170 170 172,5 172,5
Q Laufradgröße 700c 700c 700c 700c 700c 700c

Produktdetails

Besonderheiten

RENNSPORT-TECHNIK AUF SYSTEMEBENE
Der brandneue Advanced SL-Verbundrahmen und die Gabel, das CADEX Max GXR-Laufradsystem, das einteilige Aero-Cockpit und
die hauseigenen Reifen werden gemeinsam als komplettes Rennsystem konstruiert, entwickelt und getestet. Der überarbeitete
OverDrive-Steuersatz erhöht die frontale und seitliche Steifigkeit der Gabel. Vollständig integrierte Kabelführung durch Steuerrohr,
vorderen und hinteren Dreieck. UDH-Schnittstelle für SRAM 1x13 XPLR und Shimano-Kompatibilität.
AERO-LEISTUNG ÜBER DIE RENNDISTANZ
Die Aero-Rahmenform ist für Renngeschwindigkeiten auf gemischtem Untergrund (30–45 km/h) optimiert. Das einteilige Aero-Cockpit
reduziert die Frontfläche. Geringerer Luftwiderstand über stundenlange Rennzeiten führt zu weniger Ermüdung, höheren Dauer-
Geschwindigkeiten und messbaren Zeitgewinnen über die Renndistanz. Dies ist das schnellste Rad im Ziel, nicht nur das leichteste
auf der Waage.
RENNSPEZIFISCHES HANDLING UND GEOMETRIE
Die überarbeitete Renngeometrie spiegelt die Professionalisierung des Gravel-Radsports wider. Aggressivere Passform als bei
Endurance-Gravel-Bikes. Optimiert für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, präzises Kurvenfahren auf losem Schotter und
sicheres Abfahren mit breiten Rennreifen. Das Bike fühlt sich bei Renntempo schnell, berechenbar und souverän an.

AGGRESSIVE GEOMETRIE
• Geringerer Stack, größerer Reach: Ein Stack von 557 mm
(gegenüber 586 mm) und ein Reach von 395 mm (Größe M)
versetzen den Fahrer in eine ausdauernde, aerodynamische
Rennhaltung.
• Steilerer Sitzrohrwinkel: Ein Sitzrohrwinkel von 74,5°
(gegenüber 73,5°) verlagert das Fahrergewicht nach vorne
und sorgt so für eine verbesserte Tritteffizienz bei
Renngeschwindigkeit.
• Rennoptimiertes Handling: Ein Radstand von 1033 mm
und Kettenstreben von 433 mm mit 69 mm Trail sorgen für
Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, präzises
Kurvenfahren auf losem Schotter und sicheres Abfahren mit
45-mm-Rennreifen.

The Revolt Advanced SL is Giant’s most advanced gravel race bike, engineered system-first for competition. It’s built on an Advanced SL-grade composite frameset shaped for aerodynamic efficiency at gravel race speeds. Every detail is designed to make you faster, from the first kilometer to the last.

Unlike bikes that treat the frame as the primary product and leave component selection to chance, the Revolt Advanced SL employs our Total Speed System design philosophy: the frame, fork, one-piece aero cockpit, WheelSystems and CADEX GXR 45mm tires were developed, tested and tuned together as a single race-ready platform. Lighter weight paired with greater stiffness and efficiency is one major factor, but generating more speed over distance starts with a cohesive concept and design.