Merida Reacto Team Pearl Cadex 2024
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Merida Reacto Team Pearl Cadex
Sram Force AXS
Cadex 65 Carbon Wheels
Produktinformationen
Vom professionellen Rennfahrer über den passionierten Rennradler bis hin zum ambitionierten Rennradfahrer: Das neue REACTO ist für viele Fahrertypen das perfekte Bike. Seine herausragenden aerodynamischen Eigenschaften, sein geringes Gewicht, sein präzises Handling und seine blitzschnelle Beschleunigung machen es zum idealen Bike für Kriterium-Racer und Sprinter. Gleichzeitig verleiht ihm der verbesserte, unübertroffene Komfort die Möglichkeit, seinen aerodynamischen Vorteil auch auf Kopfsteinpflaster oder auf den idyllischen, aber mit Schlaglöchern übersäten Straßen der Hausrunde auszuspielen.
Mit seinem klaren Design, der optimierten Aerodynamik, der nahtlosen Kabelintegration im Cockpit, der Reifenfreiheit für bis zu 30 mm breite Reifen, der bewährten MERIDA S-Flex-Sattelstütze für maximalen Komfort und dem für ein Aero-Rennrad sehr leichten Rahmen bietet das neue REACTO alles, was ein modernes Aero-Bike mitbringen muss.
The overall design objective was to improve aerodynamics and comfort.
With its predecessor delivering almost unrivalled aerodynamic performance we had to focus on making small incremental improvements.
A key feature of the Reacto has always been its overall performance. The 2021 goal was not just to make it even more effective aerodynamically, but to make it a faster bike in every situation.
The result: the perfect package of comfort, aerodynamic, lightweight and style.
Produktdetails
Full Specs |
| Modell/Model | Merida Reacto Team Pearl 2024
| Rahmen/Frame | Merida Reacto Disc CF 5 IV
| Gabel/Fork | Reacto Disc CF 5 IV Disc
| Steuersatz/Headset | FSA ACR
| Vorbau/Stem | Vision Metron 5D ACR
| Lenker/Bar | Vision Metron 5D ACR
| Vorderradbremse/Brake f. | Sram Force HRD 160mm
| Hinterradbremse/Brake r. | Sram Force HRD 140mm
| Bremshebel/Brake lever | Sram Force HRD
| Umwerfer/Front derailleur | Sram Force AXS
| Schaltwerk/Front derailleur | Sram Force AXS
| Schalthebel/Shifter | Sram Force AXS
| Kassette/Cassette | Sram XG 1270
| Kette/Chain | Sram Force AXS 12 Speed
| Kurbel/Crankset | Sram Force AXS
| Innenlager/BB | Sram PF
| Pedale/Pedals | -
| Vorderrad/Front wheel | Cadex 65 DB VR 12x100mm
| Hinterrad/Rear wheel | Cadex 65 DB, HR 12x142mm
| Reifen vorne/Front tyre | Continental GP 5000 S TR25mm faltbar
| Reifen hinten/Rear Tyre | Continental GP 5000 S TR25mm faltbar
| Sattelstütze/Seatpost | Merida Team CW
| Sattel/Saddle | Selle Italia SLR Boost Carbonio
| Bemerkungen/Note | 120kgMax.Gew. , Merida Rücklicht
Größe oder Maße
Frame Size | XXS | XS | S | M | L | XL
Tyre Sizes | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28"
ST seat tube [mm] | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590
TT top tube [mm] | 520 | 536 | 545 | 560 | 575 | 590
CS chain stay length | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408
HTA head tube angle [ | 70.5 | 72 | 72.5 | 73.5 | 73.5 | 74
STA seat tube angle [°] | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73
BD bottom bracked drop | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 | 66
HT head tube [mm] | 105 | 112 | 128 | 140 | 155 | 176
FL fork length [mm] | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385
R reach [mm] | 377 | 384 | 390 | 395 | 400 | 409
S stack [mm] | 517 | 529 | 542 | 557 | 571 | 593
WB wheel base | 985 | 983 | 990 | 990 | 999 | 1010
SH stand over height | 746 | 771 | 792 | 810 | 826 | 853
Besonderheiten
Integriertes Cockpit
Unsere High Performance Carbon-Modelle (CF5) bieten ein komplett integriertes Vision Metron 5D ACR Carbon-Cockpit mit verbesserter Aerodynamik und komplett innen verlegten Zügen. Die CF3-Modelle mit elektronischer Schaltung sind mit einem zweiteiligen integrierten Aluminium-Cockpit aus Vision ACR SMR Vorbau und MERIDA EXPERT CW Lenker ausgestattet. Alle drei Cockpit-Optionen bieten einen sehr aufgeräumten, fließenden und modernen Look.
Aerodynamik
Durch die aerodynamischen Optimierungen an Gabel, Sitzstreben sowie dem Cockpit mit integrierten Zügen erreicht das neue REACTO noch bessere Werte als sein Vorgänger, der seinerseits schon Klassenbester war.
Windschnittiger Komfort
Komfort war schon immer ein wesentliches Merkmal des REACTO. Während sich viele Aero-Bikes aufgrund der überdimensionalen Rohre und der Sattelstütze eher ruppig fahren, tritt dieses Problem beim REACTO aufgrund der flexenden Sattelstütze nicht auf.
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