Giant Reign E+1 Pro 2023

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Giant Reign E +1 Pro 2023
800 WH
Fox 38 Performance
Sram GX Eagle AXS

Produktinformationen

Jeder Trail, jeder steile Anstieg, jede aufregende Abfahrt. Getestet und entwickelt von den E-Bike-Enduro-Profis von GIANT, gibt dir dieser aktualisierte Trail-Ripper die Kraft, die besten Abschnitte des Trails immer wieder zu genießen.

Every trail, every steep climb, every thrilling descent. Tested and developed by Giant’s E-bike enduro pros, this proven trail ripper gives you the power to enjoy the best parts of the ride again and again.

Produktdetails

Größe oder Maße

Grösse XL

Geometriedaten

RAHMEN S-LOW S-HIGH M-LOW M-HIGH L-LOW L-HIGH XL-LOW XL-HIGH
Sitzrohrlänge 400 400 425 425 450 450 475 475
Sitzrohrwinkel ( 76.7 77.5 76.7 77. 76.7 77.5 76.7 77.5
Oberrohrlänge 569 568 595 594 622 621 649 648
Steuerrohrlänge 100 100 100 100 110 110 120 120
Steuerrohrwinkel 63.7 64.5 63.7 64.5 63.7 64.5 63.7 64.5
Gabelvorbiegung 44 44 44 44 44 44 44 44
Gabelnachlauf 136 132 135 132 135 132 136 132
Radstand 1209 1210 1236 1237 1265 1266 1295 1296
Kettenstrebenlänge 457 455 454 454 454 454 454 454
Tretlagerabsenkung 25.0 15.0 25.0 15.0 25.0 15.0 25.0 15.0
Stack 636 632 635 632 645 641 654 650
Reach 425 430 450 455 475 480 500 505
Überst-/Durchstiegshö. 785 789 772 776 771 775 768 772
Lenkerbreite 800 800 800 800 800 800 800 800
Vorbaulänge 40 40 40 40 50 50 50 50
Kurbelarmlänge 160.0 160.0 160.0 160.0 165.0 165.0 165.0 165.0

Besonderheiten

SYNCDRIVE PRO Das Reign E+ kommt als erstes GIANT Modell mit der komplett überarbeiteten Ausführung des SyncDrive Pro Motors.
Er wurde gemeinsam mit Yamaha entwickelt und für das Reign E+ Chassis und dessen Maestro-Federung optimiert.
Dieser hat eine kompakte Form und ist mit nur 2,7 kg deutlich leichter als die vorherige Motorgeneration. Der neue
SyncDrive Pro-Motor liefert außerdem ein höheres Drehmoment (85Nm) bei reduziertem Geräuschpegel, während er
seinen sofortigen Eingriff und den engen Q-Faktor für eine ideale Tretleistung beibehält.

REIGN E+ TECHNOLOGIE Ein 29-Zoll-Vorderrad und ein 27,5-Zoll-Hinterrad arbeiten zusammen, um überlegenes Handling und Agilität
auf technischem Terrain zu bieten. Das aktualisierte Rahmenset verfügt über eine neue Geometrie mit einem
kürzeren Hinterbau und längerem Reach. Zu den neuen Steuereinheiten gehören RideControl Go, das in das
Oberrohr integriert ist, und RideControl Ergo 3, das am Lenker in der Nähe des Griffs angebracht ist. Mit der
neuen Flip-Chip-Funktion lässt sich die Rahmengeometrie an Fahrstil und Gelände anpassen.

RIDECONTROL ERGO 3 Dieses aktualisierte Steuersystem verfügt über unauffällige Tasten, die in die Lenkergriffe integriert sind. Du kannst die
Drei-Tasten-Bedienung auf der linken oder rechten Seite anbringen, um die Leistungsmodi einfach zu wechseln. Du hast
auch die Möglichkeit, eine zweite Steuerung auf der anderen Seite hinzuzufügen. Mit der RideControl App kannst du es
nach deinen persönlichen Vorlieben konfigurieren.

RIDECONTROL GO Diese völlig neue Mehrzweck-Bedienteil ist in das Oberrohr des Reign E+ integriert. Es verfügt über eine Ein/Aus-Taste
und farbige LED-Leuchten, die den Unterstützungsmodus und den Batteriestand anzeigen. Mit der RideControl Go
entfällt die Notwendigkeit einer externen Verkabelung oder zusätzlicher Steuergeräte am Lenker.

GEMISCHTE RADGRÖSSEN Das neue Reign E+ ist mit einem 27,5-Zoll-Hinterrad und einem 29-Zoll-Vorderrad ausgestattet. Dieses “MX”-Setup bietet
das Beste aus beiden Welten: die Fahrstabilität und das Überrollverhalten eines Vorderrads mit größerem Durchmesser
und die agilen Handlingeigenschaften eines kürzeren Hinterbaus.

EINSTELLBARE GEOMETRIE Ein Flip-Chip am Maestro-Hinterbau ermöglicht dem Fahrer eine schnelle Anpassung der Rahmengeometrie an das
jeweilige Terrain. Die hohe Position wird für langsameres, engeres, technischeres Terrain empfohlen. Sie bietet einen
steileren Lenkwinkel für direkteres Handling und einen steileren Sitzrohrwinkel, um den Fahrer in eine aggressivere
Kletterposition zu bringen. Die niedrige Position ist ideal für schnelleres, offeneres Gelände. Sie stellt einen flacheren
Lenkwinkel ein und platziert das Vorderrad etwas weiter vor dem Fahrer, um mehr Vertrauen in steileres Gelände zu
gewinnen. Die niedrige Position senkt auch den Schwerpunkt, wodurch sich das E-Bike bei höheren Geschwindigkeiten
stabiler anfühlt

MEHR
BODENFREIHEITDer neue SyncrDrive Pro Motor wurde in Zusammenarbeit mit Yamaha entwickelt und für das Reign E+ Chassis und das
Maestro Fahrwerk optimiert. Das Ergebnis ist ein Motor mit deutlich verbesserter Bodenfreiheit. Der neue Motor hat 37
mm (1,5”) mehr Tretlagerfreiheit im Vergleich zur vorherigen Generation des Reign E+.

SMART ASSIST Smart Assist ist ein automatischer adaptiver Unterstützungsmodus. Dieses intelligente System verwendet sechs
Sensoren und fortschrittliche Algorithmen, um das optimale Maß an erforderlicher Kraftunterstützung in variablem
Gelände zu ermitteln. Smart Assist maximiert außerdem die Effizienz, indem es keine unnötige Energie verbraucht. Und
da es immer die optimale Tretunterstützung liefert, sorgt Smart Assist auch für Effizienz des Fahrers.