Giant Revolt Advanced 1 2024

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Giant Revolt Advanced 1  2024
Sram Apex  1x12 Gruppe 
Giant Switch Remote Seatpost

Produktinformationen

 

Die Gravel Evolution 

Vor fast einem Jahrzehnt stellte GIANT ein wild aussehendes Fahrrad namens Revolt vor. Damals war die Kategorie Gravel noch eine wenig bekannte Unterkategorie. Ernsthafte Gravel-Fahrer mussten damals bei der Wahl ihres Fahrrads und ihrer Ausrüstung kreativ sein und in der Regel ein Cyclocross- oder Rennrad wählen, das sie für lange Fahrten auf gemischtem Terrain modifizierten. 

 With a lightweight Advanced-grade composite frame that’s engineered for compliance, Revolt Advanced lets you push your limits on variable terrain. A composite fork eats up bumps, and the D-Fuse seatpost and handlebar absorb shocks and vibrations. A flip chip on the rear dropout adjusts wheelbase and tire clearance, and you can choose the included D-Fuse seatpost for maximum compliance or a 30.9mm round or dropper post. Details including a smart mount system for racks and accessories give you a head start on any gravel riding mission. 

Größe oder Maße

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Grösse M und XL

 

Geometrie 

                                      S           M             ML            L             XL 


     
 |   |   | SHORT | LONG  | SHORT | LONG  | SHORT | LONG  | SHORT | LONG  | SHORT | LONG
 | A  | Sitzrohrlänge (mm)  | 450  | 470  | 490  | 510  | 530
 | B  | Sitzwinkel  | 73,5°  | 73,5°  | 73,0°  | 73,0°  | 73,0°
 | C  | Oberrohrlänge (mm)  | 550  | 560  | 575  | 585  | 600
 | D  | Steuerrohrlänge (mm)  | 135  | 150  | 165  | 180  | 195
 | E  | Lenkwinkel  | 71,0°  | 71,5°  | 72,0°  | 72,0°  | 72,0°
 | F  | Gabelvorbiegung (mm)  | 50  | 50  | 50  | 50  | 50
 | G  | Gabelnachlauf (mm)  | 72 | 75  | 68 | 72  | 65 | 68  | 65 | 68  | 65 | 68
 | H  | Radstand (mm)  | 1020 | 1030  | 1026 | 1036  | 1031 | 1041  | 1041 | 1051  | 1056 | 1066
 | I  | Kettenstrebenlänge (mm)  | 425 | 435  | 425 | 435  | 425 | 435  | 425 | 435  | 425 | 435
 | J  | Tretlagerabsenkung (mm)  | 80 | 81  | 80 | 81  | 80 | 81  | 80 | 81  | 80 | 81
 | K  | Stack (mm)  | 570  | 586  | 602  | 616  | 630
 | L  | Reach (mm)  | 381  | 387  | 391  | 397  | 407
 | M  | Überstands-/Durchstiegshöhe (mm)  | 740 | 747  | 757 | 764  | 774 | 780  | 791 | 797  | 807 | 814
 | N  | Lenkerbreite (mm)  | 420  | 440  | 440  | 460  | 460
 | O  | Vorbaulänge (mm)  | 60  | 70  | 80  | 80  | 90
 | P  | Kurbelarmlänge (mm)  | 170  | 172,5  | 172,5  | 175  | 175
 | Q  | Raddurchmesser  | 700C  | 700C  | 700C  | 700C  | 700C 

Produktdetails

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   Features  |  
| Modell/Model  | Giant Revolt Advanced 1  2024
| Rahmen/Frame  | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 
12 x 142 mm, max. Reifenfreiheit: 45 mm (kurz), 
53 mm (lang)
| Gabel/Fork  | GIANT Revolt Advanced Full Carbon, FlatMount Disc, OD1
| Steuersatz/Headset  | Giant
| Vorbau/Stem  | Giant Contact 
| Lenker/Bar  | Giant Contact XR D-Fuse 
| Vorderradbremse/Brake f.  | SRAM Apex 1 HRD, 160mm
| Hinterradbremse/Brake r.  | SRAM Apex 1 HRD
| Bremshebel/Brakelever  | SRAM Apex 1 HRD
| Umwerfer/Front Derailleur  | -
| Schaltwerk/Rear Derailleur  | SRAM Apex 1
| Schalthebel/Shifter  | SRAM Apex 1
| Kassette/Cassette  | SRAM PG 1131 , 10-44
| Kette/Chain  | SRAM Apex 
| Kurbel/Crankset  | SRAM Apex 1 Wide , 40 T 
| Innenlager/BB  | Sram PF
| Pedale/Pedals  | -
| Vorderrad/Front Wheel  | GIANT PX 2 Disc , Tubeless Ready, 
| Hinterrad/Rear Wheel  | GIANT PX 2 Disc , Tubeless Ready
| Reifen vorne/Front Tyre  | Maxxis Rambler, 700 x 45 mm, Tubeless Ready, 120 TPI
| Reifen hinten/Rear Tyre  | Maxxis Rambler, 700 x 45 mm, Tubeless Ready, 120 TPI
| Sattelstütze/Seatpost  | GIANT Switch Vario  ( S-ML 75mm, L-XL 100mm)
| Sattel/Saddle  | GIANT Approach
| Bemerkungen/Note:  | X-Defender UGIANT Crosnterrohr- und Kettenstreben-Protektor, RideSense Abdeckkappe, Schlauchlos-Kit, Reflektoren, Glocke 

Besonderheiten

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Gravel Bikes sind beliebt wie nie zuvor und müssen den Spagat aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit perfekt 
 meistern. Für das Modelljahr 2022 wurde das Revolt umfassend überarbeitet, so dass es vielseitiger und besser 
 denn je ist! Angefangen beim Rahmenset, dass nicht nur leichter, sondern durch tief angesetzte Sitzstreben auch 
 komfortabler wurde, bis hin zum Sitzrohr, welches nun sowohl D-Fuse Stützen als auch 30.9 mm und sogar 
 Vario-Stützen aufnehmen kann, ließen unsere Ingenieure nichts unversucht, dass Rahmenset sportlich und viel- 
 seitig zu gestalten. Ein wichtiges Merkmal dazu findet sich auch im hinteren Ausfallende. Mit Hilfe eines „Flip-Chips“ 
 ist es möglich, den Radstand um 1 cm zu verändern und so das Fahrverhalten nach individuellen Vorlieben 
 einzustellen. Ein kurzer Radstand sorgt für Agilität, während der lange Radstand für Laufruhe sorgt. Je nach 
 Konfiguration ändert sich auch die maximale Reifenbreite von 45c auf 53c Reifen